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提及气泵密封件，压入式防尘圈用于严苛、重负荷的条件下，并不卡在凹槽中，而是聚氨酯材料外包裹一层金属以增加强度，压入液压缸端盖内。压入式防尘圈也有多种形式，也分单唇和双唇。

在设计制造密封圈的时候，会考虑以下要求：应具有良好的密封性能，并随着压力的增加和温度的改变能自动提高密封性能;密封圈和运动件之间的摩擦力要小，摩擦系数要稳定;

同时，企业基本上集中在华东地区，气泵密封件

acm丙烯酸脂橡胶密封圈: 对油品有极佳的抵抗力, 耐高温、耐候性均佳，但机械强度、压缩变形率及耐水性稍差。一般用于汽车传动系统及动力转向系统之中。不适用于热水、刹车油、磷酸酯之中。一般使用温度范围为 -25~170 ℃。

从企业数量、销售收入以及资产规模来看，华东地区都占据了相当份额，市场集中度较高。经济的快速发展带来了汽车工业以及其它机械等主要下游行业固定资产投资的增加，国内市场需求旺盛，为橡塑密封件制造行业提供了巨大的市场空间。不少跨国公司通过合资。

硅胶密封圈性能：安装简单方便的特性，因为其构造相比其他种类的密封件来说比较简单。具有很好的拉伸性和压缩性，这使的这种密封圈能够适应更多的工作场景。耐高温是另一个良好的性能，因为在一些工作条件中经常要面临高温的环境。

fls氟硅橡胶密封圈: 其性能兼有氟素橡胶及硅橡胶的优点，耐油、耐溶剂、耐燃料油及耐高低温性均佳。能抵抗含氧的化合物、含芳香烃的溶剂及含氯的溶剂的侵蚀。一般用于航空、航天及军事用途。不建议暴露于酮类及刹车油中。一般使用温度范围为 -50~200 ℃。

在选用o型密封圈的时候，也要满足一定的要求。我们一般在工作中发现因为密封圈损坏而导致渗漏的时候，肯定会根据ipc查找相同件号的密封圈，很少考虑它的特性。同时也会发现相应的替代件号，这就说明这两种不同件号的密封圈，其材料和起到的作用是一样的。

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