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提及电磁阀密封件,电磁阀是由电磁线圈和磁芯组成,是包含一个或几个孔的阀体。当线圈通电或断电时,磁芯的运转将导致流体通过阀体或被切断,以达到改变流体方向的目的。电磁阀的电磁部件由固定铁芯、动铁芯、线圈等部件组成;阀体部分由滑阀芯、滑阀套、弹簧底座等组成。图片}
cr氯丁橡胶密封圈: 耐阳光、耐天候性能特别好。不怕二氯二氟甲烷和氨等制冷剂,耐稀酸、耐硅脂系润滑油, 但在苯胺点低的矿物油中膨胀量大。在低温时易结晶、硬化。适用于各种接触大气、阳光、臭氧的环境及各种耐燃、耐化学腐蚀的密封环节。
据统计,2010年,电磁阀密封件
epdm三元乙丙橡胶密封圈: 具有很好的耐候性、耐臭氧性、耐水性及耐化学性。可用于醇类及酮类,还可用于高温水蒸气环境之密封。适用于卫浴设备、汽车散热器及汽车刹车系统中。不建议用于食品用途或是暴露于矿物油之中。一般使用温度范围为 -55~150 ℃。
硅胶密封圈性能:具有很高的耐磨性,在工作密封圈表面被磨损的部位具有自动的弹性补偿的功能,从而增加密封件的使用寿命。具有良好的自润性能,所以在一些无法使用润滑的密封中可以放心的使用。
nbr丁腈橡胶密封圈: 适合于石油系液压油、甘醇系液压油、二酯系润滑油、汽油、水、硅润滑脂、硅油等介质中使用。是目前用途最广、成本最低的橡胶密封件。不适用于极性溶剂之中,例如酮类、臭氧、硝基烃、mek 和氯仿。一般使用温度范围为 -40~120 ℃。
在飞机上,其实有很多的系统采用流体传动。比如说液压系统里液压油、燃 油系统中的燃油、滑油系统中的滑油、饮用水系统中的水。当然,飞机上还有气动系统。在这些系统使用和维护中,最难解决的、也是最多的问题就是渗漏。这些渗漏常见的地方莫过于输送管道的连接处密封圈的变形、划伤、磨损而导致的渗漏。
电磁阀密封件