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历时130天 京九铁路江西段最长“集中修”完成

时间:2023-09-12 15:55 来源:中国新闻网 点击:
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中新社南昌9月11日电(记者 刘占昆)随着京九铁路江西泰和县沙村区段1公里长钢轨11日完成更换,标志着京九铁路江西段“集中修”全部完成。本次集中修自5月5日开始,历时130天,是京九铁路江西段建成通车以来时间最长的集中检修施工。

图为9月10日晚,在京九铁路江西泰和段,铁路工人对钢轨进行切割。高晋 摄

铁路部门表示,京九铁路是贯通中国南北的铁路交通大动脉,江西段里程长731公里,对推动江西经济发展起到重要作用。由于列车运输繁忙,江西段线路设备已出现不同程度磨损。

图为5月9日,在京九铁路江西南昌段,京九铁路集中修换枕施工现场。高晋 摄

为消除设备安全隐患,保障客货运输安全。中国铁路南昌局集团有限公司组织鹰潭工务机械段等单位,利用列车暂停运行的空闲时间,对线路进行大修清筛、换轨、换枕等综合集中检修,进一步改善线路质量,提升旅客乘车舒适度。

图为5月5日,在京九铁路江西南昌段,多功能作业车进入施工区段。高晋 摄

本次集中检修施工,铁路部门发挥大兵团、机械化作业优势,充分运用清筛机、捣固机、铁路多功能作业车等机械化养路设备,调集100余台大型养路机械、3000余名作业人员参与施工,提升施工质量和效率。同时做好施工安全预想和关键环节卡控,确保不因为施工影响列车正常运行。

据铁路部门统计,本次京九铁路江西段集中检修共完成机械化清筛100.8公里、机械化换枕38公里、成段换轨206公里,有效提升了线路质量,保障了列车运行安全。


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